Flottningsrännan, Långhed

Här byggdes den moderna och viktiga flottningsrännan
Hässjaån - en dåtidens “förbifart” för timmer. År 1922
beslutade Silfors såg/Flottningsföreningen att det behövdes en
flottningsränna/kanal, en “förbifart”, för att hantera en
större mängd timmer. En kanal grävdes och muddrades från Sillens
övre ände till precis nedströms sågverket. Den nedre delen
muddrades med mudderverk och vissa delar handgrävdes. Vissa delar
stensattes och den välvda stenbron byggdes 1924.

Sorteringen av virket började i övre delen av Sillen,
s.k. skiljet, där man sorterade ut det timmer som inte skulle till
Silforssågen utan istället skickades vidare via flottningsrännan.
Virket hamnade sedan åter i Hässjaån och vidare ut i Norrsjön där
det sorterades och drogs till lokala sågverk eller vidare ut i
Voxnan och sen till Ljusnan. I Segersta buntades virket ihop för
vidare transport ut i havet där stora bogserbåtar tog hand om
virkesbuntarna och körde det till slutanvändare, både norrut och
söderut.

1963 slutade flottningen i Hässjaån och
flottningsrännan hade fullgjort sina plikter med att transportera
virket förbi sågen i över 40 år.

Sågen gick då över till en mer markbaserad
virkeshantering och transporter med lastbilar tog fart.

Här hittar du filmen från Silfors-skiljet där Karl-Erik Johansson och Margareta Englund samtalar kring flottningen och flottningsrännan.