Banvall Lenhovda - Sävsjöström

  • Jazda na rowerze
  • Promenad
  • Bieganie
  • Wędrówki piesze
  • Kulturstig
z 5 gwiazdek

Szczegóły dotyczące szlaku

  • Długość 8.0 km
  • Trudność Zielony - prosty

Akcje

Opis

W 1925 roku jezioro Alstern było najnowocześniejszym tartakiem w całym hrabstwie Kronoberg, * * Framnässsetten * *. Była to piła parowa z dwoma ramami średniej wielkości, produkującymi produkty drzewne. Godzina przetransportowana była w zatoce z ciasta w zachodniej części zatoki. Betonowy fundament, który dziś wyróżnia się z wody, był podstawą mostów, z których dokonano sortowania drewna. Widziano to między innymi, szlifowanie kolei w budowie w okolicy, Sävsjöström - Nässjö i Brittatorp - Oskarshamn.

Z odpadów z tartaku wyprodukowano duże ilości węgla drzewnego, produkt transportowany koleją do produkcji Mellansverige.

W Torp * * Alster * * jest bazową pozostałością z dwóch starych pochodni z lat 50. Są ukryte na południe od doliny tlenu i krzewów kruszarki. Dom został zbudowany w 1920 roku i zamieszkały przez żołnierza Gustava Haglunda, żonę Jenny i ich 13 dzieci. W latach 80-tych i 90-tych zorganizowano tradycyjne imprezy. Kąpiel? 150 metrów nad łąką do jeziora można zanurzyć się w Alsternie.

W Sjöabrohall * była suszarka, w której mieszkał szewc i jego żona. Para była dwoma suszarkami, którzy wyemigrowali do Stanów Zjednoczonych w 1880. Przed 1939, stara droga w Sjöabro skrzyżowała się między Växjö i Oskarshamn, a następnie przebiegała przez Lenhovda, Hökhult, Sävjsöström i Älghult. W Sjöabro można zrobić dwa objazdy. Albo na wschód w kierunku Pinudden pływać lub jeździć na Alsternie. Następnie wzdłuż Strandvägen wschód obok gospodarstwa Ålatorp, dalej w dół do Sävsjöström.

  • Singelstorp * *, kolej pracowała z skałą w 1919. Trasa była gotowa do ruchu we wrześniu 1923 roku po eksplozji i usunięciu kamiennych mas. Żaden z królików nie mógł uwierzyć, że życie tego odcinka to tylko 40 lat. Od czasu Rallar jest czas inskrypcji tutaj w Berget: 1919 11 / 11.
  • Singelstorp * *, kolej pracowała z skałą w 1919. Trasa była gotowa do ruchu we wrześniu 1923 roku po eksplozji i usunięciu kamiennych mas. Żaden z królików nie mógł uwierzyć, że życie tego odcinka to tylko 40 lat. Od czasu Rallar jest czas inskrypcji tutaj w Berget: 1919 11 / 11.

W XIX wieku wilk był największym zagrożeniem dla bydła podczas ukąszeń lasów. Na wilczym podwórku, wewnątrz kamienia można zobaczyć wspomnienia z bitwy z wilkiem. Jedną z metod połowu było zwabienie wilka do ogrodzonego obszaru ze zwłokami, które przyciągnęły wilka. Na farmie północno-zachodni róg znajduje się dół wilka, gdzie wilk szukał lub bał się zakończyć swoje życie.

Dojazd środkami transportu publicznego

Działania i udogodnienia

  • Promenad
  • Jazda na rowerze
  • Bieganie
  • Wędrówki piesze
  • Kulturstig

Fakty

W celu realizacji projektu mającego na celu utrzymanie śledzenia między Sävsjöström a Åseda gmina Uppvidinge poszukiwała i udzieliła funduszy UE z Europejskiego Funduszu Rolnego poprzez Leader Południowo-Wschodni. Był to ważny warunek wstępny dla zaprojektowania tej ścieżki rowerowej, zachowując tym samym historię kolei i sposób, w jaki rozwijają się na jej odcinku społeczeństwa.

Ponadto szlak rowerowy oferuje teraz doskonałe możliwości dla zdrowia publicznego, turystyki naturalnej i rekreacji w okolicy.

Po wielu latach w dvali, nasze rolki kolejowe zyskały nowe życie i mogą być obsługiwane rowerem, a nie pociągiem. Podczas podróży pomiędzy Lenhovdą i Sävsjöström, Sävsjöström i Åseda lub Sävsjöström i Målerås masz okazję przejść wiele historycznych i malowniczych miejsc.

Kontakt

Adres e-mail

Kultur- och fritidsavdelningen i Uppvidinge kommun

kulturochfritid@uppvidinge.se

Należy pamiętać, że niektóre z tych tekstów zostały przetłumaczone automatycznie.

Byłam tu

Chcę tu iść 4

Pytania i Odpowiedzi

Zadaj pytanie innym użytkownikom Naturkartan.

Opinie

0 reviews

z 5 gwiazdek

5 :
0.0%
4 :
0.0%
3 :
0.0%
2 :
0.0%
1 :
0.0%

Naturkartan

Otwórz to w aplikacji