Limö fyr

W najwyższym punkcie Limön, nieco ponad 20 metrów nad poziomem morza, stara latarnia morska została zamówiona w 1902 roku.

Latarnia morska została zbudowana przez miasto Gävle jako rekompensata dla państwa za żwir załadowany od Limön do budowy portu w Fredriksskans w Gävle.

Na początku XX wieku latarnia morska była również wykorzystywana jako siedziba szkoły i nauczyciela. W 1980 roku światło zgasło w starej latarni i zastąpiono nowszą stalową konstrukcją. Został również wycofany z użytku i zastąpiony przez dwóch przodków na wschodniej stronie wyspy.

Prawdopodobnie ta strona została użyta znacznie wcześniej, aby prowadzić ruch morski bezpiecznie do Gävle. Najwcześniejsze choroby to tzw. czworokąty, pożary wieszane w zamkniętych miejscach. Na starych mapach Limön było również miejscem dla pielęgniarek. Zostały one zapalone jako niezbędne, aby ostrzec ludność wzdłuż wybrzeża o zbliżających się niebezpieczeństwach, takich jak ataki wrogich sił.

W latach 1822-1911 na Limön była stacja loteryjna. Został on ustanowiony, gdy uniesienie ziemi utrudniło pilotowi powrót do Limön w burzliwej pogodzie. Lotsstugan został przeniesiony na loterię, gdzie dziś pozostaje.

[Limö Lighthouse - Gävle Municipal (gavle.se)] (https: / / www.gavle.se / Community- service / cultural- and- free) czas / natura-i-powietrze życia / wybrzeże-batar- i-wiosło / bezokolimon / limo- fir /)