Uttersbergs bruksmiljö

Uttersberg is vernoemd naar Utterclou, een 16e-eeuwse eigenaar die de ijzerproductie leidde.

ten minste honderd jaar daarvoor Utterclou begon de toestand van snel water hier te worden gebruikt voor ijzerproductie. Uiteindelijk was er een gebruik dat verschillende eigenaren ontwikkeld en gemoderniseerd. Na de Eerste Wereldoorlog kwam er een conjunctiejas en werd de molen gelegd. In die tijd was Uttersberg een moderne ijzerfabriek. Er is nu het herenhuis in privé-bezit en arbeiderswoning.

In 1866 bereikte de spoorweg Uttersberg en werd later verlengd. Het kreeg, als gevolg van een misverstand toen de eerste locomotief werd besteld, een unieke spoorbreedte. De laatste passagierstrein was in 1952 en het goederenvervoer eindigde zestien jaar later.

In het voormalige station is er nu galerie en sculptuurpark.