Banvall Sävsjöström - Målerås

Willkommen zu einer historischen Reise auf der alten Schmalspurbahn zwischen Sävsjöström und Målerås. Die Strecke ist 15 Kilometer und Teil der Normalstrecke zwischen Nybro und Sävsjöström. Die Strecke wurde 1976 eröffnet und der letzte Zug fuhr im Juni 1985. An jedem Standort können Sie unsere Informationsschilder lesen. Entlang des Weges gibt es mehrere Orte von besonderem Interesse, wo Sie Zeichen finden, die Ihnen mehr über den Ort erzählen, den Sie passieren.

1730 wurde der Gebrauch von Sävsjöström, Alstervik, unter der Leitung der Familie am Standort Alsterns gegründet. Zunächst war die Mühle eine Eisenmühle, aber aufgrund der Konkurrenz aus dem See und dem Ameisenerz endete die Tätigkeit im späten 19. Jahrhundert und wurde durch die Holzindustrie ersetzt. Bei Smedjan gibt es noch ein paar Gebäude aus der Zeit der Eisenverarbeitung. Wenn Sie an der 350-jährigen Verwendung vonhisto Rien interessiert sind, empfehlen wir Ihnen, die Homegrowth Association zu besuchen.

Unter der Eisenbahnbrücke, die ** Alsterån** vom See Alstern nach Pataholm in Kalmarsund führt. Es gibt Teiche, die 21 Kraftwerke Energie geben. Die gesamte Fallhöhe über dem Meeresspiegel liegt an diesem Punkt 217 m. Die jährliche Gesamtproduktion beträgt etwa 27 Millionen kWh, was der Energie für die Heizung von 1600 Kleinhäusern entspricht. An der Eisenbahnbrücke sind Vögel wie die Bäche, die grauen Umarmungen und Rafting zu sehen. Neben einer Strecke von 15 km flussabwärts gibt es die Möglichkeit, Becken, Barsche und Hecht zu fischen. In sechs Zonen unterteilt, können Sie an gut präparierten Orten mit verschiedenen Fanggeräten und Fangregeln fischen.

Der mittlere Fall soll Sävsjöströms Wiege sein. 1730 zogen eine Milchmühle, eine Sägemühle und eine Papiermühle aus Alstervik hierher. Die notwendige Wasserkraft war hier besser und später 1831 wurde eine neue Papierfabrik und eine Zimmerei gebaut. Nur die alten Fundamente bleiben erhalten. Rund um die Mühle gab es viele Arbeiterhäuser. Hier waren Gustavsberg und Sigridslund, beide benannt nach den Kindern der Patrone. Leider wird heute alles entfernt.

Die Eisenbahnsäge in Skogstorp wurde 1876 gebaut, im selben Jahr wie die Bahn nach Nybro. Die Säge hatte zwei Rahmen und einen Zauber. Es gab ungesparte Bretter, Listen, Rippen und von Fichte und Pelz geheilt. Sie wurde 1919 geschlossen und durch die Framnässetten westlich von Sävsjöström ersetzt. Hier in Skogstorp wurden frühe sogenannte Ochsen- oder Pferdespuren für den Transport von Waren aus dem Central Case gebaut, wo es sowohl Milchmühlen, Dampfeisen, Drahtzeichnungen und später Schreinerfabrik gab. Als die Eisenbahn ankam, wurden solche Eisenbahnen aus der Holzindustrie in Skahus gebaut, und von den großen Waldernten im Süden. Wenn Sie in Richtung Fluss suchen, können Sie die Überreste der Strecke sehen.

Auf der südwestlichen Seite der Bahnbank Anfang der 2000er Jahre wurde eine *Naturschutzverbrennung, ein absichtlicher Waldbrand, durchgeführt. Vor der Industrialisierung des Waldes wurden die Waldbrände nach dem Blitz nicht ausgelöscht, aber es half, dafür zu sorgen, dass viele Pilze, Pflanzen und Vögel, die auf verbranntem Holz basieren, sich in diesen Feuerfeldern gut fanden. In unserer Zeit werden Teile des Waldes verbrannt, um eine Vielzahl von toten und beschädigten Bäumen zum Nutzen der Biodiversität zu schaffen. Arten, die bedroht sind und die durch die Verbrennung des Naturschutzes geschützt werden können, sind Brandbekämpfung, Mosiping, Sand fließend, Ragg Bock und viele Pilze.

Das Naturschutzgebiet des Naturschutzgebietes der Kinderkrippe wird auch durch das Banner begrenzt. Im Naturschutzgebiet treffen Sie Wälder bis 140 Jahre und wenn Sie Glück haben, können Sie das Schloss sehen und hören.

Etwa einen Kilometer östlich der Bahn ist Höneström. Der Frachtkuchen bei Hönestretröm gibt Spuren der frühen Industrie, während Orrefrorsbruk. Aber es ist jetzt vor allem ein malerischer Bereich, der einen Schneider wert ist. Ende des 18. Jahrhunderts gab es einen Hammerschmied, der seine Macht von einem verdammten in Alsterån erlangte; den Höneströms-Staudamm. Der Median, der Nägel herstellte, war in den 1870er Jahren in Betrieb. An seiner Stelle gab es eine Sägemühle für kurze Zeit. Die Eisenbahn kam vorbei. Die Industrie endete 1917.

Nere am Staumauer Höneströms hat noch mehrere Gebäude aus dem 18. Jahrhundert erhalten. Von Höneström aus erreichen Sie die Schlucht Uvaklöva, die ein Eis ravin ist. Der Name leitet sich vom Felsen uven ab, der hier vor etwa 150.000 Jahren gebildet wurde, als das Binneneis langsam verschwand.

Sie sind auch willkommen, um Ihr Angelglück zu versuchen. Dies ist vor allem Angeln mit einer 20 km langen Entfernung in Alsterån. Saison 1. April - 1. Oktober.

Während der Frühlingsmonate gibt es eine Reihe von Orre-Spiele, sowohl neben und auf den Tracks zu sehen. Normalerweise gibt es eine Anzahl von etwa 5-8 Schwänze. Was die Unreinen so vertraut machte, ist die Gewohnheit der Hähne, sich für gemeinsame Spiele auf Moos, Besitz und anderen offenen Orten zu sammeln. Der Orden gipfelt während der sogenannten Hühnerwoche Ende April, wenn sich die Orrhonen des Gebietes paaren.

Jeder Ort beansprucht ein Gebiet. Das bedeutet, dass es bei der ersten Beleuchtung am Osthimmel kommt und die gleiche kleine Oberfläche gegen andere Hähne verteidigt. Bei der Ankunft werden starke Schläge ausgeworfen, scho-ysch, wobei die Hähne oft Luftfeder oder Hoffnung machen.