Milstenar

Milsten, eine Hilfe, wenn die Reiserechnung geschrieben wurde

Schweden war nicht der erste mit Meilensteinen. Sie erschienen im Römischen Reich und in Europa führte Dänemark im 16. Jahrhundert Meilensteine ein.

Durch den Gästgivar-Orden von 1649 wurden Meilensteine und Meilensteine entlang der Landstraßen aufgestellt. Die Bauern hatten sich lange über die Schießverpflichtung beschwert, in der sie angeblich Reisende und Beamte feuern sollten. Mitte des 17. Jahrhunderts hatte diese Ebene nahe dem Bruchpunkt dessen, was der Allmächtige tat, erreicht.

Während der Zeit der Großen Macht wuchs die Zentralregierung, was zu einer Zunahme der Reise führte. Stattdessen führte Kronan einen Vertrag und Reisegeld zu seinen Beamten ein, was einen Bedarf an Wissen über Entfernungen im Land. Ziel der Meilensteine war es, eine verlässliche Grundlage für die Berechnung der Reisevergütung zu erhalten. Die Messung der Straßen basiert auf Stockholmer Burg, ohne Rücksicht auf Bezirksgrenzen und Residenzstädte. In der Regel wurde an jeder [Meile] (https://sw.wikipedia.org/wiki/Mil) ein größerer Pol aufgestellt, und kleinere Pfosten mit einer halben oder einer Viertelmeile. In seiner Richtung wurden zwei Holzpfosten am Helmplatz aufgestellt.

Die Meilensteine waren meist aus Holz, einem relativ kostengünstigen und leicht verarbeiteten Material. Stühle in Stein waren bereits im 17. Jahrhundert, aber die Kosten machten sie ziemlich wenig. 1750 werden Steine immer häufiger. Im Zusammenhang mit der Entwicklung der Gusstechnologie im 19. Jahrhundert kamen Meilensteine in Eisen zu einer Alternative, die billiger war als die Steine, und in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts dominieren sie ganz unter den Meilensteinen.

Die Landoberhäupter der verschiedenen Landkreise wurden beauftragt, Meilensteine entlang der Straßen zu schaffen. Der Stein wurde mit dem König Monogramm und der königlichen Krone versehen und 1 Meile, 1⁄2 oder 1⁄4 Meile graviert. Sogar der Hauptnamen konnte auf dem Stein oder dem Jahr, als der Stein errichtet wurde, aufgenommen werden.

In den 1870er Jahren ging Schweden zum Zählersystem und 1895 trat ein neues Straßenteam in Kraft. Danach werden keine neuen Meilensteine aufgestellt. Mit dem Motorismus zeigte die Notwendigkeit, Abstand und Zeit zu berechnen und die neuen Zeichen, die schließlich eingerichtet wurden, Distanzen in Meilen zu ausgewählten Zielen. Und dann hat es sich fortgesetzt.

Wenn Sie eine Straße entlang gehen, wo es Meilensteine gibt, wissen Sie, dass die Straße schon seit langem in der Landschaft herum. Vielleicht ist es ein Weg, wo Menschen für Hunderte von Jahren reisten. Oft sind diese Straßen etwas windig und nicht so breit, sondern an Felder und Wiesen, natürliche Hindernisse und in gut abgelassenen Modi gelegen. Vor dem Motorismus gab es keine Notwendigkeit für gerade Straßen.

Der Meilenstein entlang des Weges zwischen Skäggsfors und Brandstorp ist ein 1⁄4 Meile Stein, in Sandstein geschnitzt und mit Inschrift unter Karl XIIs gekrönter Name Chiffer: "1/4 MIIL." Der Stein steht in einem kaltmurierten Postament. Karl XII. war von 1697 bis 1718 König. Der Stein wurde während seiner Herrschaft erhöht. In Fornköping, stone number L1972:5108.

Skaraborg County war früh, um die Grafschaft mit Meilensteinen zu versorgen. Die frühesten wurden 1652 errichtet. Milstenar gilt als Forn-Einreichung und wird durch das Kulturumweltgesetz geschützt.